01【关于竞赛的建议】卓大你好我是连续参加两年智能车算是老牌选手 这两年智能车对我成长比较多 每次来华东参加都顺利了进入决赛 并在决赛成功完赛但因为名额限制无法进入国赛 每次都是卡在最后一名。之前看到其他车友提出国赛晋级名额分配问题 我也想谈谈我和我队友的看法。 对于不同赛区不同组别 首先假设该组别完赛率较高 则按照往年分配名额依旧比变 只根据组别参赛数量适当调整各个赛区进国名额如果完赛组别较低 则有先照顾该项目完赛率较高所在的赛区增加名额 假设该赛区在该组别没有任何完赛 可取消该组别在这个赛区进国名额 这样可以让更多懂技术 认真背赛的并顺利完赛 在该赛区取得好成绩的同学看到希望。虽然我们说存在强校和弱校的区别 赛区也分强弱但是如果根据这个组别在这个赛区的成绩 大家都没完赛最后等名额分配 反而会让大家产生躺平思想。 智能车不是只在一个赛区的比 是和全国大家比这样技术才会更有进步。我和我的同伴觉得这种机制反而会让大家激发更多完赛思路 只有先完赛而不是等名额分配 同时我和我的同学在这两年都是抱着先完赛 后提成绩的思想三人都在智能车学到了很多 从当时的硬件一窍不通到后面一体板大成 帮我们在硬件和软件上学习很多。同时我们也有一个新想法 希望我们官方也可以设置一个企业最佳开源奖 例如逐飞推出了完赛方案和科宇的完赛方案 根据大家的点评和采用队伍数量决定这个奖项归属 这样反而可以倒逼企业进步 提供更多思路给我们参赛队员。以上纯属我和我队友的见解 衷心希望卓大工作顺利 愿智能车以后越来越好。