6月7日东风风行与华为乾崑智驾的合作正式签约星海V6将成为双方合作后首款落地车型。该车定位“智慧亲民大六座”将搭载华为乾崑智驾系统目前新车已在2026北京车展上首发亮相并在工信部完成新车申报预计今年下半年会正式上市。东风风行隶属于东风柳汽2024年东风风行推出了风行星海”新能源系列产品包括星海V9、星海S7、星海T5分别定位MPV、轿车、SUV。根据东风风行官方发布的信息双方的合作会推动智驾技术普惠让智能驾驶真正走出高价壁垒走进中国万千大家庭的出行日常。根据高工智能汽车研究院数据显示今年1-4月中国市场不含进出口乘用车前装标配NOA交付169.14万辆同比上年同期增长88.33%在城区NOA高阶市场高工智能汽车研究院数据显示今年1-4月中国市场不含进出口乘用车前装标配支持城区NOA硬件及软件含标配、选装交付新车111.12万辆同比增长62.31%其中软硬件标配交付新车77.66万辆同比增长100.70%。从市场份额来看华为城区NOA方案交付量占总市场份额16.82%是当之无愧的头部供应商车企方面特斯拉、理想、小米、蔚来、极氪、小鹏几家以自研为主的新势力持续领跑城区NOA市场。当前国内城区NOA标配车型交付均价仍高达31.03万元同比仅小幅下降2%因为成本问题高阶智驾方案的整体价格下沉进度缓慢。并且城区区NOA的高速增长态势已暗藏增速下滑风险后续价格下沉的市场空间持续收窄。根据高工智能汽车研究院数据显示华为乾崑智驾20万以上车型区间的交付量占比超过87%。目前华为乾崑智驾ADS SE基础版支持高速NCA全国覆盖、城区LCC已经将价位下探至10-15万元级别而增配舱内Limera激光视觉的ADS Pro增强版则是将城区NCA下探至20万元级别。例如其合作的尚界 H5、深蓝S07等车型主要搭载华为华为乾崑ADS的车型均为ADS Pro增强版或SE基础版方案并非ADS Max版本。如果升级配置开通服务整车售价基本需要在20万元水平。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑媒体日曾表示2026年预计全年搭载车型数量将超过80款到2026年底累计整车搭载量将突破300万台。不过2026年以城区NOA为主的高阶智驾市场战火极其猛烈。今年5月比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版选装价格12000元支持高速NOA升级为城区NOA。其中海鸥品牌也可选装“天神之眼B”高阶智驾系统。不过1.2万的价格对于售价10万以内的车型来说价格成本依旧偏高。今年4月初最新上市的2026款小鹏MONA M03其中Max版搭载单颗自研图灵芯片算力750TOPS将于三季度OTA升级第二代VLA蒸馏版Ultra SE版搭载双图灵芯片总算力1500TOPS预装满血版第二代VLA支持全场景NGP与车位到车位2.0将大模型高阶智驾方案进一步压入15万及以下车型区间市场。在北京车展上长安启源带来了全新Q05激光极智版补贴后价格8.99万起搭载地平线征程6M支持高速NOA领航、自动变道、全场景智能泊车等高阶功能据介绍后续OTA升级可实现城区NOA领航。最为激进的当属零跑。今年3月发布的零跑AI10作为全新A平台首款全球化车型8.68万元的指导价上搭载27个感知硬件含激光雷达、高通8650智驾芯片200TOPS算力支持“车位到车位”全场景领航辅助驾驶包括自动驶出车位、道路领航、自动泊车等功能是10万元以内首款实现高阶智驾的车型。当下随着高通SA8650P、SA8775P、地平线J6E、J6M等芯片玩家依靠高性价比产品线冲击市场将一步推动10-20万元级别市场普及NOA。华为与车企合作包括鸿蒙智行、华为乾崑、Hi模式等已经覆盖十余个品牌主要占据高端价位市场。对于与华为乾崑的合作星海风行也给出了清晰的差异化定位错开问界、智界、阿维塔与华为乾崑智驾在高端车型市场区间主打高阶智驾普惠性。至于星海系列能否将华为乾崑智驾这一高端品牌名片拉入15万级车型市场值得拭目以待。而这无疑将进一步搅动未来两年高阶智驾市场竞争格局。